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变压器油含气量影响阀侧交流外施试验

日期: 2021/5/13 来源:东莞市红河润滑油有限公司 点击次数:

      近年来,特高压直流工程额定输送功率从5GW、6.4GW、7.2GW、8GW、10GW到12GW,电压等级高达±1100kV,远输送距离达3324km。随着电压等级、输送容量及输送距离“三提升”,换流变网侧、阀侧电压等级不断提高,特别阀侧升高座及阀侧套管,结构形式与常规直流工程有较大的区别,大容量、高电压等级的换流变阀侧套管及升高座在真空注油时,由于油中含气量较高,导致注油时在阀侧套管及升高座发现连续或间断气泡。

      大容量换流变受限于特殊结构,部分气泡不能通过静放工艺处理消除换流变器身内部和油气泡,严重影响了换流变顺利通过试验,特别是阀侧交流外施试验。

变压器油

      含气量是变压器的主要控制指标之一, 含气量直接影响特高压变压器的绝缘性能。油中正常溶解空气量为10%~11%。当油的含气量超过饱和溶解量时,气体会从油中释放出来悬浮在油中。当油中存在悬浮的气泡时,在气体与液体的交界面,由于两者的介电系数不同界面电场将产生畸变,且气体的耐电强度低,会产生气泡放电。

      国际大电网会议(CIGRE)认为,油中含气量在3%以下时,运行状态下析出气体的危险性较小。《运行中变压器油质量》(GB/T7595-2008)规定,500kV变压器运行中绝缘油含气量应不大于3%。在真空注油阶段,换流变油中含气量可以较容易的控制在0.5%左右。 但是含气量为0.5%的油在低于50Pa高真空环境下,通过试验观察仍有气泡析出,当油中含气量在0.1%左右时,高真空环境下油中无可见气泡析出。

      多次验证表明,滤油机油温到超过65℃后,脱气罐内的气压不宜保持。分析原因为变压器油受热而形成的油蒸汽而使脱气罐气压上升,而非油中气体脱出使得气压上升。因此注油温度控制为65℃~75℃之间为宜.

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