船用发动机使用劣质重燃料油易“伤身”_东莞市红河润滑油有限公司

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船用发动机使用劣质重燃料油易“伤身”_东莞市红河润滑油有限公司船用发动机使用劣质重燃料油易“伤身”

1.劣质重燃料油黏度很大（常用的是1500_S，有的高达3000_S），这样给燃料油雾化带来较的的困难。

2.劣质重燃料油硫含量很高（常用的是3%左右，有的高达4.5%~5%），大大加剧了气缸套和活塞的腐蚀磨蚀磨损。硫含量很高，燃料时产生的S0₂和S0₃遇水形成硫酸和亚硫酸，如果落到曲轴箱内就会产生严重腐蚀。

3.劣质重燃料油沥青质和残碳含量较多,如果燃烧不安全,会使活塞环带产生大量积碳。

4.劣质重燃料油灰分也较大，不管是可溶的还是不可溶的，都会加剧活塞环和气缸套的磨损；其内含有钒、铜、硫和其它器化合物，产生的沉锭物会使排气阀产生高温腐蚀。

总之，采用劣质重燃料油对船用发动机的安全可靠性带来很多的不利因素。采用高质量船用发动机润滑油就可以大大减轻或止上述情况的发生。